Jorge Marcelino

Tras censurar la política perversa que se aplica en el incremento de las gasolinas y el diesel, pues mientras la Magna subió 48 centavos y la Premium 67, el diesel, el que se usa para labores del campo y el transporte, subió 90 centavos, la presidenta de la Asociación de Gasolineros Unidos de los Estados de Puebla y Tlaxcala, Luz María Jiménez Almazan, señaló que irremediablemente, los gasolineros ya se preparan para el recorte de personal ante el descenso que se advierte en la demanda de gasolinas por la depresión financiera.

Por simple lógica, si por los aumentos que se han registrado en el precio de las gasolinas en este año, se ha manifestado una disminución estimada en alrededor del 35 por ciento en la venta de gasolina Premium y de un 15 por ciento en la venta de la Magna, es de esperar que vendrá un mayor racionamiento del energético como consecuencia de la crisis financiera.

Puso como ejemplo que un padre de familia decide llevar a sus hijos en el transporte colectivo, querrá decir que le bajará a la compra de tantos litros de gasolina ... y así por el estilo, si hay menor consumo en restaurantes, en cines, en ... el racionamiento de gasolina se manifestará y, por ende, ya no se tendrá la misma demanda.

Jiménez Almazán se refirió a lo anterior luego de hacer un detallado desglose de los incrementos que han tenido las gasolinas de diciembre de 2007 a noviembre de 2008.

En diciembre de 2007 el precio del litro de la magna era de $7.01, el de la Premium se fijaba en $8.74 y el del diesel era de $5.93.

Al 8 de noviembre de este año, ya registrado el último incremento mensual, el litro de la Magna ya es de $ 7.56; el de la Premium es de $9.53 y el del diesel es de $6.98.

En estos precios, abundó, se muestra con claridad que el incremento de la magna en los meses de este año llegó a los 48 centavos, el de la Premium alcanzó los 67 centavos, pero en el diesel llegó a los 90 centavos.

En su señalamiento sobre la política perversa que se aplica en estos incrementos a los energéticos, la presidenta de Gasolineros Unidos de Puebla y Tlaxcala preguntó por qué se castiga con mayor incremento a las actividades que realizan los que tienen menores recursos, como el campo y el transporte, cuando son renglones que no pueden parar y que por ende debían tener energéticos a menor precio.

YA SE REUNEN CON SINDICATOS

Al retomar el punto del recorte de personal en las gasolineras, Jiménez Almazán destacó que en una situación que se advierte de contracción económica para los meses de 2009, ya se iniciaron pláticas con los sindicatos de los trabajadores gasolineros, a fin de tomar en cuenta el irremediable despido de personal, en cuanto se dejen sentir repercusiones de la afectación financiera.

Hizo notar que como primeras efectos, que se darán en el mayor racionamiento de los energéticos al disminuir la actividad económica, serán los avisos de que los empleados tendrán que irse porque los expendios de gasolinas no tendrán ganancias para pagarles sus salarios.

Y aun más, comentó, que como en este año también han disminuido las ganancias por la sensible baja en la demanda de Preminun y Magna, puede ser que muchas gasolineras no tengan para las liquidaciones de personal, pues a duras penas han pagado las cuotas al Instituto Mexicano del Seguro Social.