/ viernes 5 de agosto de 2022

BMW 128 ti, firme a su tradición

Este deportivo recupera la denominación turismo internacional de BMW, cuya historia comenzó a escribirse en 1963

Hasta antes de 1972, hablar de vehículos deportivos dentro de BMW era hacer referencia a los coches que llevaban el apellido ti, como los BMW 1800 ti, BMW 2002 ti, BMW 323ti Compact y BMW 325ti Compact, así que la firma alemana quiso mantener ese legado histórico en el presente, y lo hizo sobre un coche ya de por sí especial: el Serie 1 de actual generación, el cual se coloca entre el 118i de 140 caballos de fuerza y el M135i xDrive de 306 hp.

Recurre a un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, que genera 245 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque, enviados al eje delantero por medio de una transmisión automática de ocho velocidades con launch control, que le permite acelerar de cero a 100 km/h en 6.3 segundos.

Rines de aleación ligera M de 18 pulgadas con pinzas de freno / Jac

Pero no toda la magia de este coche, el cual podemos considerar un auténtico hot hatch, está bajo el cofre, algunos elementos del chasís también fueron calibrados para obtener un comportamiento más divertido, como barras estabilizadoras más rígidas y con soportes de alta precarga del 135i xDrive, así como amortiguadores con mayor dureza, frenos más potentes y una dirección más precisa.

Estéticamente podemos identificar al BMW 128ti por contar con una fascia similar a la del M135i xDrive, pero con las entradas de aire pintadas de rojo, del mismo modo que los estribos laterales.

El contorno de la parrilla y las carcasas de los espejos muestran un acabado negro brillante, así como la parte inferior de la fascia trasera, que incluye dos salidas del escape.

El interior cuenta con asientos deportivos forrados en tela y Sensatec, así como descansabrazos con las siglas ti bordadas con costuras rojas. En el puesto del conductor encontramos un volante deportivo, panel de instrumentos digital y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10.2 pulgadas, entre otros, elementos.

Volante M de cuero multifunción y pantalla táctil de 10.2 pulgadas y rines de aleación ligera M de 18 pulgadas con pinzas de freno / Jac

La aceleración que ofrece el tren motriz de este coche es uno de sus puntos fuertes, con una respuesta inmediata al toque del acelerador, en parte gracias al buen trabajo de la transmisión que engrana la marcha adecuada para que el motor se mantenga alto de revoluciones y lleno de energía.

También muestra una dirección precisa, mientras que la suspensión, con una puesta a punto más deportiva, es cómoda y mantiene en todo momento el equilibrio de este hatchback. Por su parte, el sistema de frenos no mostró debilidad en ningún momento.

Se trata de una fórmula que BMW ofrece para quienes realmente aman manejar, pero que quieren incluir a más personas en la experiencia, gracias a que se trata de un hatchback con cuatro puertas que facilitan el acceso a las plazas traseras.

FICHA TÉCNICA

  • Motor 4 cil. TwinPower Turbo
  • Potencia 245 hp
  • Torque 280 lb-pie
  • Transmisión automática 8 vel.

Precio desde $850,000

Doble salida de escape y sensores de estacionamiento / Jac



También te recomendamos escuchar

Hasta antes de 1972, hablar de vehículos deportivos dentro de BMW era hacer referencia a los coches que llevaban el apellido ti, como los BMW 1800 ti, BMW 2002 ti, BMW 323ti Compact y BMW 325ti Compact, así que la firma alemana quiso mantener ese legado histórico en el presente, y lo hizo sobre un coche ya de por sí especial: el Serie 1 de actual generación, el cual se coloca entre el 118i de 140 caballos de fuerza y el M135i xDrive de 306 hp.

Recurre a un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, que genera 245 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque, enviados al eje delantero por medio de una transmisión automática de ocho velocidades con launch control, que le permite acelerar de cero a 100 km/h en 6.3 segundos.

Rines de aleación ligera M de 18 pulgadas con pinzas de freno / Jac

Pero no toda la magia de este coche, el cual podemos considerar un auténtico hot hatch, está bajo el cofre, algunos elementos del chasís también fueron calibrados para obtener un comportamiento más divertido, como barras estabilizadoras más rígidas y con soportes de alta precarga del 135i xDrive, así como amortiguadores con mayor dureza, frenos más potentes y una dirección más precisa.

Estéticamente podemos identificar al BMW 128ti por contar con una fascia similar a la del M135i xDrive, pero con las entradas de aire pintadas de rojo, del mismo modo que los estribos laterales.

El contorno de la parrilla y las carcasas de los espejos muestran un acabado negro brillante, así como la parte inferior de la fascia trasera, que incluye dos salidas del escape.

El interior cuenta con asientos deportivos forrados en tela y Sensatec, así como descansabrazos con las siglas ti bordadas con costuras rojas. En el puesto del conductor encontramos un volante deportivo, panel de instrumentos digital y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10.2 pulgadas, entre otros, elementos.

Volante M de cuero multifunción y pantalla táctil de 10.2 pulgadas y rines de aleación ligera M de 18 pulgadas con pinzas de freno / Jac

La aceleración que ofrece el tren motriz de este coche es uno de sus puntos fuertes, con una respuesta inmediata al toque del acelerador, en parte gracias al buen trabajo de la transmisión que engrana la marcha adecuada para que el motor se mantenga alto de revoluciones y lleno de energía.

También muestra una dirección precisa, mientras que la suspensión, con una puesta a punto más deportiva, es cómoda y mantiene en todo momento el equilibrio de este hatchback. Por su parte, el sistema de frenos no mostró debilidad en ningún momento.

Se trata de una fórmula que BMW ofrece para quienes realmente aman manejar, pero que quieren incluir a más personas en la experiencia, gracias a que se trata de un hatchback con cuatro puertas que facilitan el acceso a las plazas traseras.

FICHA TÉCNICA

  • Motor 4 cil. TwinPower Turbo
  • Potencia 245 hp
  • Torque 280 lb-pie
  • Transmisión automática 8 vel.

Precio desde $850,000

Doble salida de escape y sensores de estacionamiento / Jac



También te recomendamos escuchar

Policiaca

Salía del estacionamiento de Vía San Ángel cuando le robaron su auto

Los amantes de lo ajeno aprovecharon el momento en el que iba a presentar su boleto para que se levantara la pluma

Local

En Puebla no se enfrentan hechos de 'violencia máxima', asegura Barbosa ante embajador

Barbosa asegura que en Puebla ninguna célula criminal opera con las mismas características ni intensidad de un cártel

Finanzas

¿Quieres trabajar en Audi México? Así puedes consultar las vacantes y postularte

Audi ofrece oportunidades laborales para personal operativo, profesionistas y universitarios que busquen adquirir experiencia

Cultura

My Life with the Thrill Kill Kult: El arte de salirse con la suya

A propósito del relanzamiento del disco más popular de esta banda, platicamos con sus integrantes, dos personajes que reconocen que su sonido podría sonar viejo, pero afirman: ¿Qué no lo es actualmente?

Mundo

Jóvenes sucumben al fentanilo

La crisis de opiáceos en Estados Unidos ha alcanzado cifras sin precedentes, con más de 80 mil muertes por sobredosis tan solo en 2021

Cultura

Cuestionario Proust: Alan Anaya

Las personas vivas a las que más admira son su madre, su padre y Kanye West

Círculos

Disfrutan de una noche llena de brillo, lujo y sabor

Se lleva a cabo la séptima edición de la tradicional Mystic Party en la Riviera Maya

Gossip

Finalistas de La Academia 20 años comparten sus planes si ganan

Los cinco finalistas de La Academia 20 años comparten que, de ganar el millón de pesos, invertirán en sus estudios y en proyectos personales

Gossip

En serie, muestran a los héroes de la tragedia del huracán Katrina

El guionista y productor Carlton Cuse considera que hacer una producción basada en una tragedia real es un reto mayúsculo