Lo recomendable sería concesionar sólo en su periodo de gobierno más la mitad de la siguiente administración para que se pueda revisar, eso sería “lo honorable”, fue lo que opinó el gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta luego de que el Ayuntamiento de Puebla anunció que la concesión para anuncios, así como pendones tendrá una duración de 10 años.
El gobierno municipal encabezado por Eduardo Rivera dio a conocer que la concesión de pendones, paraderos y espacios publicitarios en puentes de la capital tendrá un contrato que durará 10 años, en suma, que con este proyecto esperan recaudar 2.2 millones de pesos anuales.
Ante este contexto Miguel Barbosa declaró lo siguiente: “Lo ideal sería concesionar sólo por el tiempo que es gobierno (…) 10 años son tres ayuntamientos, vamos a ver las atribuciones para ello, pero lo honorable así desde el poder público es por el tiempo que dure su periodo gubernamental y si es más allá no más del 50 por ciento del siguiente periodo”.
Desde su óptica, los próximos gobiernos tienen el derecho de revisar las concesiones y decidir si las continúan o no. Dijo que esto sólo era una opinión respetuosa, ya que la decisión final la debe de tomar el Gobierno de la Ciudad.
“Eso es lo que deberían de hacer, así es como estamos actuando nosotros (…) cuidado con eso y tiene que ajustarse a reglas de contaminación visual, pero eso es cosa de atribuciones de cada ayuntamiento (…) esto de los 10 años no se me hace correcto”, finalizó este tema.
GRUPO INFRA INTERVENDRÁ LATERAL DEL PERIFÉRICO ECOLÓGICO
En otro tema confirmó que Grupo Infra será la empresa encargada para intervenir la lateral del Periférico Ecológico. Hay que recordar que El Sol de Puebla dio a conocer que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) estableció que la petición de impacto ambiental con clave 21PU2021V0121 fue aprobada para su intervención.
Se podrá intervenir 2 mil 580 metros de distancia, atravesando los municipios de Puebla capital y Cuautlancingo. Se agregarán dos entronques y un puente vehicular que, a su vez, representarán la tala de 50 árboles en la zona en la que finaliza la vialidad, al norte de la ciudad.
“Es una obra que la va a llevar a cabo la empresa Infra, no nosotros. No vamos a hacer licitaciones nosotros de esa obra que corre a cargo de la constructora, la empresa que tiene el segundo piso, entonces ellos tienen que tener los permisos de acceso a la autopista, ya los tienen y es una obra a la que están obligados para permitir mejorar las condiciones de acceso y salida al segundo piso y conexión a la autopista. Va a permitir a la circulación agilidad y más seguridad”, concluyó Barbosa.
