Durante 2017 Puebla ocupó el sexto lugar nacional en la producción de autopartes, colocándose solo por debajo de los estados de Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Guanajuato y Estado de México, así lo señaló la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Como parte de un informe denominado “Diálogo con la industria automotriz 2018-2024”, se establecen algunos datos que representan la radiografía del sector, entre la que se desglosa la producción de autopartes.
Considerando la fabricación de motores, transmisiones y otras autopartes, el informe señala que Puebla produce un 6.4 por ciento de los insumos para la fabricación de vehículos motores del estado. En Puebla se ubican las empresas Audi y Volkswagen.
El estado de Coahuila, que tiene asentadas también a 2 empresas automotrices, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y General Motors (GM), ocupa el primer lugar nacional en producción de autopartes con el 18.9 por ciento.
Chihuahua, que tiene a la empresa Ford, ocupa el segundo sitio en la manufactura de la industria autopartera con el 13.9 por ciento de la producción.
Guanajuato, estado que tiene plantas de GM, Honda, Mazda y Volkswagen, ocupa el tercer lugar en la manufacturación de autopartes, seguido por Nuevo León, que tiene a Kia Motors, con un 8.3 por ciento de este mercado.
Estado de México, donde se sitúan GM, FCA y Ford, tiene el 7.4 por ciento del sector de autopartes del país.
Asimismo, se indica que a nivel nacional hay un millón 904 mil 835 personas que laboran en el sector, por lo que la industria automotriz genera esta cantidad de fuente de trabajos, de los cuales 490 mil son de servicio de reparación y mantenimiento, 516 mil son relacionados con el comercio, 809 mil tienen que ver con la fabricación de autopartes y 89 mil con la manufacturación de automóviles, camiones y autopartes.
De hecho, se indica que México se ha colocado como la quinta nación del mundo con mayor producción de autopartes por arriba de Corea, India, Canadá, Brasil, Italia y Tailandia. Solo es superada por China, Estados Unidos, Japón y Alemania.
Este informe se presentó por parte del sector automotriz como parte de los temas que se compartirán con la próxima administración federal.
