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Interviene la CTM en Uber; hará sindicato

  • Víctor Hugo Juárez
  • en Local

 

 

 

El líder estatal de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Leobardo Soto Martínez, anunció que el próximo mes de enero presentará el primer sindicato de choferes de plataformas como Uber o Cabify y del transporte público con sus primeros 200 agremiados; mismo que llevará el nombre de “Pedro Díaz García” a pesar de que fue el último líder del Consejo Taxista del Estado de Puebla (CTEP).

“Anunciamos ya la creación del sindicato de choferes y conductores, solo de choferes y conductores, no de socios, los socios que se vayan a las cámaras empresariales para la defensa de sus derechos. Vemos cómo se quejan y no tienen ninguna prestación, como por ejemplo ahorita en el fin de año el aguinaldo. Esta constitución del sindicato lo vamos a hacer los primeros días de enero, ya vamos muy avanzados en el mismo y llevará el nombre de Pedro Díaz García”.

Soto Martínez detalló que de estos primeros 200 agremiados, 150 son choferes de Empresas de Redes de Transporte (ERT) como Uber y Cabify, y el resto del transporte público, por lo que confió en sumar nuevos agremiados una vez que el gremio se presente públicamente el próximo mes de enero.

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Aseguró que la conformación de este sindicato permitirá transparentar a los socios de empresas como Uber, mismos que dijo no han dado la cara desde su llegada a la entidad, aunque reconoció que el anunciar el retiro del cobro en efectivo es un avance.

“Vamos a iniciar con los primeros 200 conductores y choferes, no tan solo de aplicaciones sino del servicio público en general. En eso vamos avanzados con el Consejo Taxista, con su presidenta Erika Díaz y vamos a lograr constituir esto porque nos va a ayudar a la transparencia de los socios finalmente y si ellos deciden sumarse a una cámara empresarial estaríamos dando un paso importantísimo, sin precedente alguno en el país”.

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Aseguró que varios conductores de Uber ya se han acercado a la CTM y al Consejo Taxista para convertir sus unidades en taxis tradicionales, después de sentirse engañados por la empresa en cuanto a las condiciones laborales.

“Ya muchos, inclusive, se han acercado a nosotros para ofrecernos sus unidades y convertirlos en taxistas tradicionales porque están viendo que fueron engañados por estas aplicaciones en cuanto a las utilidades”.

BUSCAN LIMITAR A TRES UBER POR SOCIO

Por otra parte, el líder estatal de CTM y también diputado local anunció que avanza su propuesta para reducir a tres el número máximo de vehículos por socio, con el fin de no saturar el mercado del transporte privado en Puebla.

“Llevamos un 40 por ciento de avance en este tema, está en diálogo abierto con el gobierno. No me quiero adelantar, pero estoy pensando en voz alta que en enero o febrero estaremos anunciando este acuerdo final, nosotros presentamos el número máximo de socio de tres”.

Señaló que en estados como Colima, Uber representa 5 por ciento la totalidad de taxis tradicionales que operan en esa entidad, mientras que en Puebla ya suman más de 10 mil el número de unidades de esta empresa contra casi 13 mil de taxis mercantiles.

 

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