/ lunes 29 de julio de 2019

Plantean aumentar requisitos para conductores de taxis ejecutivos en Puebla

La iniciativa propone igualar las condiciones entre taxistas y conductores de plataformas digitales

El presidente de la Comisión de Transporte en el Congreso del Estado, Jonathan Collantes Cabañas, anunció que perfila reformas a la Ley Estatal del Transporte para que los conductores de Empresas de Redes de Transporte (ERT) como Uber o Didi cumplan con los mismos requisitos que se exige a los taxistas convencionales para poder prestar el servicio.

El diputado sin partido consideró que existe una competencia desleal entre conductores de empresas como Uber y los taxistas tradicionales, ya que estos últimos están obligados a cumplir con 75 requisitos para prestar el servicio, mientras que para los conductores de servicio ejecutivo las exigencias son mínimas.

Entre los requisitos que buscan implementar a los conductores de ERT destaca contar con un tarjetón y placas especiales para transporte público, así como la licencia de servicio mercantil y las pruebas de control que periódicamente realizan los taxistas, que implicaría inversiones adicionales para los socios.

El presidente de la Comisión de Transporte en el Congreso del Estado, Jonathan Collantes Cabañas, anunció que perfila reformas a la Ley Estatal del Transporte para que los conductores de Empresas de Redes de Transporte (ERT) como Uber o Didi cumplan con los mismos requisitos que se exige a los taxistas convencionales para poder prestar el servicio.

El diputado sin partido consideró que existe una competencia desleal entre conductores de empresas como Uber y los taxistas tradicionales, ya que estos últimos están obligados a cumplir con 75 requisitos para prestar el servicio, mientras que para los conductores de servicio ejecutivo las exigencias son mínimas.

Entre los requisitos que buscan implementar a los conductores de ERT destaca contar con un tarjetón y placas especiales para transporte público, así como la licencia de servicio mercantil y las pruebas de control que periódicamente realizan los taxistas, que implicaría inversiones adicionales para los socios.

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