PARQUE DEL CERRO DE AMALUCAN
El avance del 97 por ciento en la construcción del Parque Amalucan ha permitido que vecinos de la zona comiencen a utilizar parte de las instalaciones que incluyen un lago artificial, bioestanque, canchas, senderos, pista de trote, asadores, miradores, juegos infantiles, teatro al aire libre y módulos de lectura.
Los ciudadanos también han constatado durante sus visitas que los suelos empiezan a recuperarse gracias a la primera etapa de reforestación, en la cual se plantan cinco mil árboles de especies endémicas.
El cerro de Amalucan ya era utilizado por los vecinos como zona recreativa, pero carecía de medidas mínimas de seguridad. Ahora, contará con un enrejado perimetral, accesos controlados, estacionamiento y luminarias.
PASO SUPERIOR VEHICULAR XONACATEPEC-LAS TORRES
La construcción del paso vehicular Xonacatepec-Las Torres,permitirá ahorrar hasta 45 minutos en tiempos de traslado hacia el Centro Histórico, reporta un avance del 90 por ciento, con esta obra de dos carriles de concreto asfáltico, se agilizará el tránsito de 41 mil vehículos cada día.
BULEVAR CARMELITAS, 16 DE SEPTIEMBRE Y MARGARITAS
El bulevar Carmelitas, 16 de Septiembre y Margaritas, registran avances del 70, 100 y 100 por ciento, respectivamente.
Las tres obras mejorarán la movilidad al sur de la zona metropolitana. En el caso del bulevar y puente Carmelitas, será una vía alterna a la 11 Sur y la 16 de Septiembre, con una longitud de 5.5 kilómetros desde San Isidro Castillotla hasta la avenida Las Torres y, además de sus tres carriles de concreto hidráulico por sentido, tendrá una ciclopista y banquetas de 1.5 metros de ancho para seguridad de los peatones, además la modernización de las avenidas 16 de Septiembre y Margaritas, beneficiará a 49 colonias.
LÍNEA 3 DE RUTA
La línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) presenta un avance del 65 por ciento. Por sus características, es uno de los proyectos más importantes, ya que consolidará el sistema del metrobús en la zona metropolitana mediante puntos de conexión con las rutas existentes.
El beneficio ambiental de la línea 3 va más allá del uso de unidades a gas natural. Con la participación de la sociedad civil y la coordinación entre estado y municipio se logró conservar el 90 por ciento de los árboles en los camellones a lo largo del recorrido, destaca la integración de 56 árboles en paraderos y el trasplante de otros 168 para evitar que fueran talados. Además, como medida compensatoria por cada derribo se plantan cinco árboles.
ARCO SUR TEZIUTLÁN Y AUTOPISTA CUAPIAXTLA-CUACNOPALAN
Al interior del estado, el Arco Sur de Teziutlán tiene un avance del 96 por ciento, mientras que la autopista Cuapiaxtla-Cuacnopalan muestra un 58 por ciento.
Ambas obras facilitarán el traslado de mercancías entre el centro y el sureste del país, con lo que colocarán a Puebla como uno de los corredores comerciales más importantes.
El libramiento Arco Sur de Teziutlán cuenta con 7.6 kilómetros de longitud que conectan las carreteras federales a Puebla y Perote, lo que evita tener que circular por el centro de la cabecera municipal.
La intervención de la carretera Cuapiaxtla-Cuacnopalan contempla la rehabilitación de 11 kilómetros y la construcción de 15 kilómetros más de autopista entre las carreteras Los Reyes-Zacatepec y San Hipólito-Xalapa.
%20que%20proh%C3%ADbe%20la%20subcontrataci%C3%B3n%20de%20personal.jpg "reforma a la Ley Federal del Trabajo (LFT) que prohíbe la subcontratación de personal.jpg")
