/ lunes 13 de agosto de 2018

Se debe analizar el incremento de costos al pasaje: Canacintra

Consideran pertinente valorar el costo de la gasolina y el servicio de transporte

Luego de que un concesionario de transporte público consideró urgente la negociación local para aumentar el costo del pasaje, incluso hasta llegar a 12 pesos, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) capítulo Puebla, Gabriel Covarrubias Lomelí, consideró que sí debe haber un acuerdo entre autoridades y este sector, tratando de generar el menor impacto en la clase trabajadora.

El representante de empresarios en el estado reconoció que el aumento de los energéticos ha sido notorio en últimos años, por lo que sí habría que valorar que haya un balance entre los precios de estos insumos con el de los servicios públicos.

“Ninguna empresa está hecha para perder, ¿cómo va a pagar sueldos?, ¿cómo va a pagar mantenimiento?, ¿cómo va a pagar servicios?, es prácticamente imposible”, reflexionó el presidente de cámara, quien añadió que es insostenible mantener los mismos costos de un producto o servicio, cuando los insumos para llegar al resultado tienen aumentos considerables.

Consideró que la tarifa de 12 pesos, tendría que ser analizada por las autoridades y los permisionarios, teniendo como antecedente un análisis de costos y gastos, para que haya una justificación de la decisión.

Luego de que un concesionario de transporte público consideró urgente la negociación local para aumentar el costo del pasaje, incluso hasta llegar a 12 pesos, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) capítulo Puebla, Gabriel Covarrubias Lomelí, consideró que sí debe haber un acuerdo entre autoridades y este sector, tratando de generar el menor impacto en la clase trabajadora.

El representante de empresarios en el estado reconoció que el aumento de los energéticos ha sido notorio en últimos años, por lo que sí habría que valorar que haya un balance entre los precios de estos insumos con el de los servicios públicos.

“Ninguna empresa está hecha para perder, ¿cómo va a pagar sueldos?, ¿cómo va a pagar mantenimiento?, ¿cómo va a pagar servicios?, es prácticamente imposible”, reflexionó el presidente de cámara, quien añadió que es insostenible mantener los mismos costos de un producto o servicio, cuando los insumos para llegar al resultado tienen aumentos considerables.

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