/ sábado 8 de agosto de 2020

Tapan baches tras choque de un camión en la autopista México-Orizaba

Personal de Infraestructura repara también base de puente peatonal colisionada

Un día después del choque de un camión de carga contra la base central del puente peatonal de la autopista México-Orizaba que une a las unidades habitacionales Volkswagen I y II, cuyo chofer alegó que perdió el control de la unidad al evitar un bache, personal de Infraestructura del Gobierno del Estado realizó trabajos de bacheo en esa zona así como la reparación de la base central del puente .

El problema de los múltiples baches, según vecinos, es una constante de cada año y que se intensifica más en tiempos de lluvia, por lo cual seguido observan varios accidentes, ya sea que los vehículos se dañan al caer en los hoyos o chocan por tratar de evitar un bache.

En entrevista con este medio, recordaron que tras hacer pública y constante su queja, sobre todo en redes sociales, personal de Infraestructura, en agosto del 2019, realizó trabajos de bacheo desde el tramo del puente de La María, hasta el puente peatonal entre las unidades habitacionales VW 1 y 2, y concluyendo a la altura de la Puerta 3 de la empresa Volkswagen.

Sin embargo, cinco meses después el problema volvió a presentarse, debido al paso de vehículos pesados. Así para el 27 de enero de este año, nuevamente regresaron a bachear, pues ya había nuevos hoyos en la misma zona e incluso tres días antes, los vecinos tomaron la decisión de manifestarse sobre la autopista de manera intermitente, pidiendo su urgente reparación.

Tras el accidente del jueves en la madrugada, bajo el supuesto de que el chofer quiso evitar un bache, perdió el control del carguero y terminó por estrellarse contra la base central del puente peatonal, ayer llegó una cuadrilla para tapar algunos baches, sin embargo la zona sigue presentando el mismo problema.

Otro de los vecinos puntualizó (SIC): “Mejor que dejen de tirar nuestro dinero de impuestos y hagan una obra integral. Que coloquen una nueva carpeta asfáltica o concreto hidráulico, porque bien que usan la vialidad para extorsionar con las fotomultas, pero no le invierten para la seguridad de los poblanos”.

Pese a que tras el reciente accidente más tarde acudió personal de Infraestructura para evaluar los daños, tomar fotografías y medidas, además de clausurar la zona, ya que representaba un grave riesgo para la población, la gente siguió circulando por el lugar, pues señalaron que es el “paso obligado” de cientos de trabajadores, familias y comerciantes.

Al día siguiente, es decir, el viernes, empleados de la misma dependencia iniciaron trabajos de bacheo desde el tramo del puente de La María, frente al puente peatonal de la U. H. Volkswagen y hasta a la altura de la puerta 3 de la planta automotriz alemana.

Este sábado, luego de apuntalar el puente, personal de Infraestructura realizó los trabajos de reparación.

Un día después del choque de un camión de carga contra la base central del puente peatonal de la autopista México-Orizaba que une a las unidades habitacionales Volkswagen I y II, cuyo chofer alegó que perdió el control de la unidad al evitar un bache, personal de Infraestructura del Gobierno del Estado realizó trabajos de bacheo en esa zona así como la reparación de la base central del puente .

El problema de los múltiples baches, según vecinos, es una constante de cada año y que se intensifica más en tiempos de lluvia, por lo cual seguido observan varios accidentes, ya sea que los vehículos se dañan al caer en los hoyos o chocan por tratar de evitar un bache.

En entrevista con este medio, recordaron que tras hacer pública y constante su queja, sobre todo en redes sociales, personal de Infraestructura, en agosto del 2019, realizó trabajos de bacheo desde el tramo del puente de La María, hasta el puente peatonal entre las unidades habitacionales VW 1 y 2, y concluyendo a la altura de la Puerta 3 de la empresa Volkswagen.

Sin embargo, cinco meses después el problema volvió a presentarse, debido al paso de vehículos pesados. Así para el 27 de enero de este año, nuevamente regresaron a bachear, pues ya había nuevos hoyos en la misma zona e incluso tres días antes, los vecinos tomaron la decisión de manifestarse sobre la autopista de manera intermitente, pidiendo su urgente reparación.

Tras el accidente del jueves en la madrugada, bajo el supuesto de que el chofer quiso evitar un bache, perdió el control del carguero y terminó por estrellarse contra la base central del puente peatonal, ayer llegó una cuadrilla para tapar algunos baches, sin embargo la zona sigue presentando el mismo problema.

Otro de los vecinos puntualizó (SIC): “Mejor que dejen de tirar nuestro dinero de impuestos y hagan una obra integral. Que coloquen una nueva carpeta asfáltica o concreto hidráulico, porque bien que usan la vialidad para extorsionar con las fotomultas, pero no le invierten para la seguridad de los poblanos”.

Pese a que tras el reciente accidente más tarde acudió personal de Infraestructura para evaluar los daños, tomar fotografías y medidas, además de clausurar la zona, ya que representaba un grave riesgo para la población, la gente siguió circulando por el lugar, pues señalaron que es el “paso obligado” de cientos de trabajadores, familias y comerciantes.

Al día siguiente, es decir, el viernes, empleados de la misma dependencia iniciaron trabajos de bacheo desde el tramo del puente de La María, frente al puente peatonal de la U. H. Volkswagen y hasta a la altura de la puerta 3 de la planta automotriz alemana.

Este sábado, luego de apuntalar el puente, personal de Infraestructura realizó los trabajos de reparación.

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