El crucero de la carretera federal a Tehuacán y la calle D del Parque Industrial Puebla 2000 se ha convertido en un sitio en el que constantemente ocurren accidentes automovilísticos por la falta de semáforos que coordinen el flujo vehicular.
De acuerdo con conductores, comerciantes y transeúntes que diariamente circulan por la zona, la falta de semáforos, aunado a la confluencia de los automóviles, han provocado diversos percances, algunos de ellos fatales.
“A cada rato hay accidentes, unos muy leves y otros no tanto, ya hasta se acostumbró uno; urge un semáforo”, comentó una trabajadora de la gasolinera BP, ubicada a unos metros del referido crucero.
Tras un recorrido que realizó este medio por el lugar, se pudo apreciar la ininterrumpida circulación de todo tipo de vehículos, algunos de los cuales buscan incorporarse de la calle D hacia la federal a Tehuacán.
Asimismo, a la altura de la tienda departamental Coppel, sobre la calle D hay un retorno que utilizan automovilistas que viajan de los estadios hacia la Pepsi.
Estos dos sentidos provocan el cruce de cientos de vehículos por el sitio, sin embargo, el problema radica en que no existe un semáforo que otorgue el paso correcto de las unidades, lo que genera que los conductores tengan que aprovechar y pasar más rápido que el otro.
Lo anterior no sólo es peligroso para los automovilistas, sino también para las decenas de trabajadores que deambulan por el sitio, quienes tienen que correr para cruzar la calle D, ante la falta de un semáforo que les proporcione el paso y de que sólo hay una bandera de alto. Muchos otros lo hacen para atravesar la federal a Tehuacán, a pesar de la existencia de un puente peatonal.
Cabe mencionar que la federal a Tehuacán, a la altura de Parque Industrial 2000, es una vialidad que marca la circulación de los 60km/h, no obstante, muchos de los conductores viajan claramente a más de lo que marca la señalética.
Rigoberto, un vendedor de artículos para automóviles que lleva más de 21 años trabajando en el lugar, indicó que ha sido testigo de múltiples accidentes, algunos que incluso, han cobrado la vida de las víctimas.
“Vi como un Camaro rojo chocó bien feo contra otro coche; dos personas se murieron, tuvieron que venir los rescatistas para cortar el auto y poder sacar los cuerpos”, relató Rigoberto, quien consideró que la colocación de los semáforos evitaría muchos de los accidentes.
