/ viernes 21 de mayo de 2021

Anuncia Volkswagen paros técnicos en junio por desabasto de chips

La armadora prevé que a lo largo del año se apliquen este tipo de medidas

El desabasto de semiconductores a nivel mundial continúa afectado a la industria automotriz poblana, pues la armadora Volkswagen adelantó que tendrá paros técnicos durante el mes de junio.

A través de un comunicado de prensa, se detalló que dicha situación hará que se hagan nuevos ajustes en la producción de sus tres segmentos que son el Taos, Jetta y la Tiguan.

De igual forma, se dejó abierta la posibilidad de que los ajustes sean constantes durante el resto del 2021, no obstante trabajarán para retomar las actividades de forma paulatina conforme el abasto se los permita.

“Debido a la creciente demanda de dispositivos electrónicos y por el otro a la recuperación de los mercados de vehículos, el surtimiento de chips en la industria automotriz también ha experimentado un cuello de botella desde el inicio del año. El resultado, son ajustes en toda la industria de producción de vehículos que afecta a las marcas del Grupo Volkswagen. (…) Se estima que se lleven a cabo nuevos ajustes los cuales darían comienzo a partir del mes de junio y en distintos momentos para sus tres segmentos de producción”, se lee en documento.

Durante el periodo en que la fábrica deje de ensamblar unidades, se llevarán a cabo actividades de mantenimiento al interior de la planta ubicada en el municipio de Cuautlancingo.

Pese a esto, la empresa hizo público que llevará a cabo un monitoreo permanente de la situación, que le permita retomar una estabilidad en el surtimiento de materiales para la elaboración de sus unidades.

“Trabajamos y lo seguiremos haciendo intensamente para minimizar los efectos del desabasto global de semiconductores en la producción del grupo. Esa es la razón por la cual la producción no ha sido afectada a gran escala”, se detalló.

Cabe recordar que hace unos días, Alberto Bustamante García, director de Comercio Exterior y Normalización de la Industria Nacional de Autopartes (INA) dio a conocer que Volkswagen es la armadora más afectada por el desabasto de chips, pues dejó de ensamblar un total de 497 mil 621 unidades en el primer cuatrimestre de 2021.

Tan solo en sus plantas ubicadas en los estados de Puebla y Guanajuato se tuvo una contracción en su producción del 18 por ciento, lo que representa una disminución de 135 mil 845 vehículos.

El desabasto de semiconductores a nivel mundial continúa afectado a la industria automotriz poblana, pues la armadora Volkswagen adelantó que tendrá paros técnicos durante el mes de junio.

A través de un comunicado de prensa, se detalló que dicha situación hará que se hagan nuevos ajustes en la producción de sus tres segmentos que son el Taos, Jetta y la Tiguan.

De igual forma, se dejó abierta la posibilidad de que los ajustes sean constantes durante el resto del 2021, no obstante trabajarán para retomar las actividades de forma paulatina conforme el abasto se los permita.

“Debido a la creciente demanda de dispositivos electrónicos y por el otro a la recuperación de los mercados de vehículos, el surtimiento de chips en la industria automotriz también ha experimentado un cuello de botella desde el inicio del año. El resultado, son ajustes en toda la industria de producción de vehículos que afecta a las marcas del Grupo Volkswagen. (…) Se estima que se lleven a cabo nuevos ajustes los cuales darían comienzo a partir del mes de junio y en distintos momentos para sus tres segmentos de producción”, se lee en documento.

Durante el periodo en que la fábrica deje de ensamblar unidades, se llevarán a cabo actividades de mantenimiento al interior de la planta ubicada en el municipio de Cuautlancingo.

Pese a esto, la empresa hizo público que llevará a cabo un monitoreo permanente de la situación, que le permita retomar una estabilidad en el surtimiento de materiales para la elaboración de sus unidades.

“Trabajamos y lo seguiremos haciendo intensamente para minimizar los efectos del desabasto global de semiconductores en la producción del grupo. Esa es la razón por la cual la producción no ha sido afectada a gran escala”, se detalló.

Cabe recordar que hace unos días, Alberto Bustamante García, director de Comercio Exterior y Normalización de la Industria Nacional de Autopartes (INA) dio a conocer que Volkswagen es la armadora más afectada por el desabasto de chips, pues dejó de ensamblar un total de 497 mil 621 unidades en el primer cuatrimestre de 2021.

Tan solo en sus plantas ubicadas en los estados de Puebla y Guanajuato se tuvo una contracción en su producción del 18 por ciento, lo que representa una disminución de 135 mil 845 vehículos.

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