A comienzos de siglo la bicicleta urbana o de paseo explotó en el mercado cuando la tendencia ecológica y fitness llegó al ciclismo, pues este vehículo se convirtió en ideal para aquellas personas con la habilidad de montar sin importar la edad.
Pero a pesar de su “novedad” en los aparadores de las tiendas especializadas gracias a sus hibridaciones o evolución, la bici urbana u holandesa ha formado parte del decorado de las ciudades desde hace mucho tiempo porque de forma frecuente se emplea para la realización de oficios, de ahí su sobrenombre más conocido: la bici de lechero; aunque también el panadero, carpintero y hasta el albañil la emplean por igual.
Pero en pleno Siglo XXI, la bici urbana también se ha hecho el medio de transporte ideal para los repartidores de Rappi o Uber Eats, echando éstos mano de bicicletas fitness e inclusive plegables.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
El tradicional modelo holandés es cómodo, necesita poco mantenimiento y es práctico para trasladar carga (poca o mínima). En cambio, es pesada y por ende poco veloz.
Pero a pesar de sus pros y contras, estas bicicletas resultan funcionales para realizar pequeños viajes por la ciudad. Por lo tanto, es perfecta para quien pedalea de forma tranquila a la hora de ir al trabajo o simplemente sale a pasear.
Cabe destacar, estas bicicletas suelen acompañarse de accesorios como la canastilla o cesta, portabultos, salpicaderas, timbres, luces y también de un protector en la zona de la cadena para evitar los pantalones y calcetines se ensucien.
URBANAS TIPO FITNESS
La evolución de la bicicleta urbana o de turismo dio paso a su hibridación hasta desencadenar en un vehículo más deportivo: las bicicletas urbanas tipo fitness, las cuales son bicicletas cómodas como las bicis de paseo, a pesar de requerir una posición menos erguida para conducirles; aunque invitan a pedalear de una manera más rápida.
La sensación en la postura y el pedaleo es más próxima a una bicicleta de carretera o incluso una de montaña, gracias a su manillar o manubrio plano.
Estos vehículos cada vez más incorporan frenos de discos (delantero y trasero). Algunas, además, presumen salpicaderas traseras o delanteras, a pesar de su diseño deportivo.
Por sus condiciones, presumir características de las bicis de montaña o MTB, están a medio camino entre una urbana y una MTB. De esa forma se convierten en el vehículo ideal para salidas esporádicas a pistas o terrenos irregulares.
LAS PEGLABLES
La gran mayoría de estas bicicletas están diseñadas para uso urbano (caminos pavimentados), aunque existen algunas excepciones.
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Estas bicicletas se doblan generalmente por la parte central del cuadro, aunque otras lo hacen del manillar y otros del sillín. Por lo tanto, son ideales para transportarlas o moverlas a la hora de subir escaleras en el hogar o en la oficina.
