/ viernes 7 de julio de 2017

Estas son las nuevas cuotas de las carreteras y puentes federales

En menos de un año y por encima de la inflación de 2.92 porciento, Caminos y Puentes Federales (Capufe) aplicó un segundoajuste a sus tarifas e incrementó hasta en 8.5 por ciento el peajeen los tramos carreteros que opera en el estado, de modo que elviaje por autopista entre México y Puebla ya no costará 141 pesossino 146, entre Puebla y Veracruz pasó de 200 a 208 pesos y haciaOaxaca de 200 a 217 pesos.

De acuerdo con las nuevas tarifas establecidas por Capufe parael derecho de circulación en su red carretera hacia y desdePuebla, el peaje se elevó de 2 por ciento y hasta 8.5 por ciento,excepto por el del Entronque Amozoc–Perote, el cual se mantuvo en11 pesos.

La proporción supera en casi todos los casos a la inflacióncalculada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía(Inegi), de 2.92 por ciento acumulada de diciembre de 2016 a mayode 2017, luego de la anterior actualización del peaje, que fue elpasado 30 de noviembre.

Así, el viaje en un auto convencional entre Puebla capital y laCiudad de México aumentó 5 pesos equivalente a 3 por ciento, pueshasta el miércoles el paso por la caseta de San Marcos era de 108pesos y por la de San Martín Texmelucan 33 pesos, pero a partir deayer son de 112 y 34 pesos, respectivamente. En suma, el aumentofue de 141 pesos a 146 pesos.

En tanto que el peaje en las tres carreteras de viaje entre elestado de Veracruz y Puebla subió 8 pesos, de 200 a 208 pesos, esdecir, 4 por ciento.

Y es que en la carretera Puebla-Acatzingo, en la caseta deAmozoc en el tramo Puebla Acatzingo el incremento fue de 58 a 60pesos, lo que significa una proporción de 3 por ciento. En estamisma carretera, en el tramo Puebla-Amozoc, el aumento fue de 1peso, de 31 a 32 pesos, igual a 3 por ciento.

En la carretera que le da continuidad, Acatzingo-Ciudad Mendozael paso por las dos casetas también se elevó de 116 a 121 pesos,es decir, 4 por ciento, en el tramo completo Acatzingo-CiudadMendoza. En ésta, el corredor parcial Acatzingo-Esperanza elprecio pasó de 58 a 60 pesos, es decir, de 3 por ciento más.

Para finalizar el camino, el peaje de la carretera CiudadMendoza-Córdoba también se actualizó de 26 a 27 pesos,equivalente a 3 por ciento.

Pero el viaje que más elevó su costo es el de Tehuacán aOaxaca, pues el total del paso por las cuatro casetas que comprendeel camino que antes eran de 200 pesos, desde ayer suma 217 pesos,es decir, 8.5 por ciento.

En este caso, las casetas de Cuacnopalan-Tehuacán,Tehuacán-Miahuatlán, Miahuatlán-Nochixtlán yNochixtlán-Oaxaca, pasaron de 37 a 38 pesos, de 26 a 27 pesos, de63 a 65 pesos y de 74 a 87 pesos, respectivamente.

Finalmente, hay que decir que a principios de este año lasempresas Obrascón-Huarte-Lain (OHL) y Opervite-Pinfra, aplicaronaumentos a los peajes de las carreteras concesionadas que operan,que alcanzaron los 11 y 4 por ciento, respectivamente.

En menos de un año y por encima de la inflación de 2.92 porciento, Caminos y Puentes Federales (Capufe) aplicó un segundoajuste a sus tarifas e incrementó hasta en 8.5 por ciento el peajeen los tramos carreteros que opera en el estado, de modo que elviaje por autopista entre México y Puebla ya no costará 141 pesossino 146, entre Puebla y Veracruz pasó de 200 a 208 pesos y haciaOaxaca de 200 a 217 pesos.

De acuerdo con las nuevas tarifas establecidas por Capufe parael derecho de circulación en su red carretera hacia y desdePuebla, el peaje se elevó de 2 por ciento y hasta 8.5 por ciento,excepto por el del Entronque Amozoc–Perote, el cual se mantuvo en11 pesos.

La proporción supera en casi todos los casos a la inflacióncalculada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía(Inegi), de 2.92 por ciento acumulada de diciembre de 2016 a mayode 2017, luego de la anterior actualización del peaje, que fue elpasado 30 de noviembre.

Así, el viaje en un auto convencional entre Puebla capital y laCiudad de México aumentó 5 pesos equivalente a 3 por ciento, pueshasta el miércoles el paso por la caseta de San Marcos era de 108pesos y por la de San Martín Texmelucan 33 pesos, pero a partir deayer son de 112 y 34 pesos, respectivamente. En suma, el aumentofue de 141 pesos a 146 pesos.

En tanto que el peaje en las tres carreteras de viaje entre elestado de Veracruz y Puebla subió 8 pesos, de 200 a 208 pesos, esdecir, 4 por ciento.

Y es que en la carretera Puebla-Acatzingo, en la caseta deAmozoc en el tramo Puebla Acatzingo el incremento fue de 58 a 60pesos, lo que significa una proporción de 3 por ciento. En estamisma carretera, en el tramo Puebla-Amozoc, el aumento fue de 1peso, de 31 a 32 pesos, igual a 3 por ciento.

En la carretera que le da continuidad, Acatzingo-Ciudad Mendozael paso por las dos casetas también se elevó de 116 a 121 pesos,es decir, 4 por ciento, en el tramo completo Acatzingo-CiudadMendoza. En ésta, el corredor parcial Acatzingo-Esperanza elprecio pasó de 58 a 60 pesos, es decir, de 3 por ciento más.

Para finalizar el camino, el peaje de la carretera CiudadMendoza-Córdoba también se actualizó de 26 a 27 pesos,equivalente a 3 por ciento.

Pero el viaje que más elevó su costo es el de Tehuacán aOaxaca, pues el total del paso por las cuatro casetas que comprendeel camino que antes eran de 200 pesos, desde ayer suma 217 pesos,es decir, 8.5 por ciento.

En este caso, las casetas de Cuacnopalan-Tehuacán,Tehuacán-Miahuatlán, Miahuatlán-Nochixtlán yNochixtlán-Oaxaca, pasaron de 37 a 38 pesos, de 26 a 27 pesos, de63 a 65 pesos y de 74 a 87 pesos, respectivamente.

Finalmente, hay que decir que a principios de este año lasempresas Obrascón-Huarte-Lain (OHL) y Opervite-Pinfra, aplicaronaumentos a los peajes de las carreteras concesionadas que operan,que alcanzaron los 11 y 4 por ciento, respectivamente.

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