Sin permiso oficial pero con la complacencia de cientos devecinos, opera una nueva ruta de transporte público,“Eclipse”, que conecta a las colonias del sur y la zona deAngelópolis.
Valentín Vallejo, checador, explicó que esta nueva ruta detransporte colectivo comenzó a prestar su servicio conaproximadamente 25 unidades el pasado 5 de diciembre y laautorización de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad yTransportes (SIMT), no obstante que la dependencia lo niega.
El itinerario de esta línea comienza en calles interiores de lacolonia Castillotla, pasando posteriormente por las colonias SanMiguel, La Victoria secciones 1 y 2, hasta llegar a la AvenidaNacional, luego al bulevar 55 Poniente hasta el bulevar del NiñoPoblano, sobre el que llega hasta la intersección con el bulevarAtlixco en donde da vuelta en “U” para hacer su recorrido deregreso que continúa sobre el bulevar del Niño Poblano, luegoVía Atlixcáyotl y da vuelta hacia Avenida de las Torres yposteriormente a Avenida Nacional y toma luego la 55 Poniente parainternarse en colonias del sur.
Verónica, una de las usuarias celebró esta nueva ruta, puesexplicó que no había una ruta de transporte colectivo quecondujera de las colonias del sur a la zona de Angelópolis, por loque para llevar a su hijo a la escuela y continuar su viaje haciaallá, todas las mañanas debía tomar hasta tres rutas y pagarcasi 20 pesos y cuando más prisa tenía, tomaba taxi, un servicioque le costaba hasta 80 pesos.
En tanto que Juan, chofer de ruta “Eclipse” subrayó queesta nueva línea beneficia a muchas personas, porque como doñaVerónica, hay mucha gente del sur de la ciudad que debía tomarvarias líneas o caminar distancias prolongadas para llegar a lazona de Angelópolis.
Según él, la ruta cuenta con el permiso de la SIMT puesincluso vecinos de las colonias del sur se manifestaron ante ladependencia para exigir que se les permitiera operar, “la gentese fue a quejar a la secretaría, entonces la secretaría dijo queno podía quitarlos porque la gente la estaba pidiendo”,comentó.
Solamente, explicó, tuvieron que hacer algunas modificacionesen su derrotero para evitar conflictos con la ruta 55, con la quecoincidían en algunas vialidades.
A decir de Juan, mucha gente aún ignora que ya opera esta nuevaruta, por lo que aún no es rentable para sus aproximadamente 15concesionarios, pero confió en que a medida que pase el tiempo ylos vecinos se enteren de su servicio, se incrementarán suspasajeros.
Finalmente, es preciso añadir que la SIMT aclaró que esta rutaaún no cuenta con permiso para operar.
https://youtu.be/4Oi-W7pC73c
