Decenas de docentes de Puebla capital y el interior del estado recibirán transporte gratuito de ida y vuelta hacia los municipios donde impartan clases en lo que resta del ciclo escolar, esto luego de que la Secretaría de Educación Pública (SEP) reactivó el programa SEP Te da el Aventón, donde se añadieron nuevas rutas a las que existían hasta el año pasado.
Luego de que el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina anunció el pasado miércoles 11 de octubre, frente a decenas de integrantes del magisterio poblano, así como el líder nacional del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE), Alfonso Cepeda Salas, que sería retomado dicho servicio, se divulgó la licitación pública para ello.
A través de la adjudicación con folio GESAL-180-656/2023, la Secretaría de Administración estatal informó que se contratará una persona física o moral constituida en México que sea capaz de brindar el servicio de transporte masivo en 20 rutas al interior de Puebla.
Cabe recordar que, hasta el año pasado, la SEP ofrecía dicho servicio en 14 rutas, sin embargo, la oferta se extendió a 20 rutas, según la última licitación pública emitida por el gobierno estatal.
Así, se indicó que las rutas contempladas en el programa son las siguientes: Puebla-Acatzingo, Puebla-Esperanza, Puebla-Cuesta Blanca, Puebla-Libres, Puebla-Ciudad Serdán, Puebla-Guadalupe Victoria, Puebla-Tlachichuca, Puebla-Tlacotepec de Benito Juárez, Puebla-San Juan Ixcaquixtla, Puebla-Izúcar de Matamoros, Puebla-Santa Rita Tlahuapan, Huauchinango-Venustiano Carranza, Zacatlán-Zapotitlán de Méndez, Teziutlán-Oriental, Acatlán de Osorio-Tulcingo de Valle, Tehuacán-Vicente Guerrero, Tehuacán-Coxcatlán, Zacapoaxtla-Huehuetla, Zacapoaxtla-Cuetzalan y Zacapoaxtla-Zapotitlán de Méndez.
Se indicó que, una vez que se firme el contrato, cuyo fallo se dará a conocer el próximo 3 de noviembre, el servicio deberá ser otorgado hasta el 16 de julio de 2024, es decir, hasta el fin del ciclo escolar 2023-2024.
Aunado a ello, la dependencia enmarcó que las unidades, que necesitan tener una antigüedad no mayor a 10 años, deben tener una capacidad mínima de 48 personas y requieren una puerta neumática para ascenso y descenso. Además, pidió luces individuales en cada asiento, los cuales, por cierto, deben ser reclinables.
Entre otras amenidades, se requieren baños, ventanillas, aire acondicionado, porta equipaje, equipo de sonido, triángulos de seguridad, extintores, botiquín de primeros auxilios, GPS, llanta de refacción, herramientas y limitador de velocidad. Por otra parte, exigió al proveedor contar con un seguro de viajero de cobertura amplia para los tripulantes.
Del mismo modo, se indicó que los operadores de las unidades deberán tener al menos dos años de experiencia en el manejo de transporte de personal, así como licencia federal tipo A y constancia de la última capacitación recibida.
Finalmente, cabe recordar que el programa SEP Te da el Aventón ya se ofertaba a los docentes poblanos desde hace más de una década. Inclusive, a mediados de 2021, un grupo de profesores estatales se manifestaron a las afueras de la SEP, cuando ésta era encabezada por Melitón Lozano, para evidenciar su inconformidad frente a los abruptos cambios del programa.
Las principales exigencias eran la modificación de horarios y paradas, toda vez que las que designó la dependencia eran incompatibles con sus necesidades.
