/ lunes 23 de septiembre de 2019

Atlixco, segunda ciudad con bici humana

Cientos de ciclistas se sumaron a la campaña para pedir más espacios peatonales con motivo del Día Mundial Sin Auto

Un total de 370 personas, desde lugareños hasta visitantes participaron este domingo en la conformación de una gigante bicicleta humana para conmemorar el Día Mundial Sin Auto.

El motivo, dijo Norberto Sánchez Mirón, organizador y representante del colectivo Visión Urbana 20-29, es aprovechar esa fecha para lanzar el mensaje de que en Atlixco como en otras ciudades del mundo, debe existir más espacio público para los peatones y no necesariamente para los coches.

Todo comenzó desde la noche del sábado cuando los convocantes trazaron la figura de la bicicleta, frente a Palacio Municipal y en plena plaza pública de la cuidad, donde horas más tarde harían una fila para construir el vehículo y el mensaje.

Ya este domingo, desde las 9 de la mañana, comenzaron a concentrarse decenas de hombres y mujeres de todas las edades “para hacer historia”. En esa explanada aparecieron “bicifans”, integrantes de grupos de personas con discapacidad motriz, urbanistas, músicos y algunas autoridades locales.

Después de un discurso breve donde los participantes coincidieron en presentar y hacer realidad proyectos locales de movilidad más para humanos y no para motores, como empezar a peatonizar esporádicamente el primer cuadro de la ciudad, concretaron la figura.

Así, poco después de las 11 de la mañana, los 370 involucrados gritaron de júbilo y festejaron el hecho con el cual Atlixco quedó convertido en el segundo lugar del país, luego de la Ciudad de México, en trazar una bicicleta con esas características.

Un total de 370 personas, desde lugareños hasta visitantes participaron este domingo en la conformación de una gigante bicicleta humana para conmemorar el Día Mundial Sin Auto.

El motivo, dijo Norberto Sánchez Mirón, organizador y representante del colectivo Visión Urbana 20-29, es aprovechar esa fecha para lanzar el mensaje de que en Atlixco como en otras ciudades del mundo, debe existir más espacio público para los peatones y no necesariamente para los coches.

Todo comenzó desde la noche del sábado cuando los convocantes trazaron la figura de la bicicleta, frente a Palacio Municipal y en plena plaza pública de la cuidad, donde horas más tarde harían una fila para construir el vehículo y el mensaje.

Ya este domingo, desde las 9 de la mañana, comenzaron a concentrarse decenas de hombres y mujeres de todas las edades “para hacer historia”. En esa explanada aparecieron “bicifans”, integrantes de grupos de personas con discapacidad motriz, urbanistas, músicos y algunas autoridades locales.

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